5月22日是第24个国际生物多样性日，今年也是实施长江十年禁渔的第四个年头。

　　长江水生生物，是长江生态系统的主体，对其进行保护，在维持长江生态系统平衡、促进生物多样性等方面具有重要的作用。

　　多年来，我市各级各部门有力有序推进长江十年禁渔各项工作，同时社会各界也主动参与，而护渔志愿者则是其中一支重要力量。

　　在长江江津段，鸿鹄护渔志愿队队长刘鸿从十年前就开始护渔，他也是数万名重庆护渔志愿者的典型代表。在他十年护渔的背后，有哪些难忘的记忆？近日，记者对刘鸿进行了采访。

　　5月14日，江津区龙华镇龙华寺村。在当地的一家研学基地里，放置着一艘伤痕累累的巡护艇，上面留有大大小小的刮痕，以及变形的钢架和被砸坏的船灯。这些伤痕，诉说着它经历的那些惊心动魄的护渔故事。

　　来此研学的孩子们，亲切地称呼它为刘鸿的“一号员工”。

　　刘鸿是江津鸿鹄护渔志愿队的队长，“一号员工”是他投用的第一艘高强度铝合金巡护艇，船体上印着“渔巡001”。

　　2014年，刘鸿成为护渔志愿者，之后组建起一支护渔志愿队。十年来，刘鸿自费300多万元，购买船只等护渔设备，救护了7000多尾各类长江鱼，其中包括长江鲟、胭脂鱼、岩原鲤等100多尾珍稀鱼类。

　　守护“母亲河”

　　舍命追捕非法捕鱼人员

　　握紧方向盘，油门踩死，一名皮肤黝黑的壮汉驾驶着渔船，开足马力朝着江心驶去。

　　“靠岸，停船！”

　　壮汉大声呵斥，追上前方的电渔船。湍急的江流上，两艘船并排齐驱，眼看着即将逼停，哪料对方突然猛然转向。

　　“砰！”伴随着剧烈的撞击声，壮汉被甩入江中……

　　这不是好莱坞大片的惊险桥段，而是2014年刘鸿第一次护渔的真实经历。

　　刘鸿今年52岁，是江津一家建筑公司的老板。他说，是长江把他“养大”。

　　儿时，刘鸿的家庭并不富裕，半个月才能吃上一顿猪肉。为了给孙子解馋，刘鸿的爷爷经常带他去捕鱼，每次祖孙二人都是满载而归。那时，刘鸿觉得长江鱼怎么捕都捕不完。

　　夏天，刘鸿的哥哥会带着他去长江游泳，偶尔还会有鱼群从两人身旁游过。这些鱼儿，就是他们的“玩伴”。

　　2000年后，刘鸿经常听到周边的渔民叹息，长江是不是“空了”，咋就捕不到鱼呢？

　　罪魁祸首，就是江上那些非法捕捞的电鱼船，这些船采用电捕作业，给长江鱼的生存和繁殖带来毁灭性的打击。

　　电鱼船的船尾撑有两根竹竿，上面缠有铜线，就像蟑螂的两只触角。这些“触角”足足有6米多长，投入江中能释放上万伏的电流。

　　每次电鱼后，江面上到处都是翻白的鱼群，非法捕捞人员便用通电的抄鱼网捞起鱼儿，防止它们二次逃脱，一趟下来能捕获几百斤。

　　“看似只有几百斤鱼遭殃，事实上可能有上万斤鱼群失去生命。”刘鸿痛心地说，那些被电击后侥幸逃脱的鱼儿或寿命减损，或丧失繁殖能力，尤其是那些鱼苗，几乎没有生还的可能。

　　2005年，国务院批准设立长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区，跨越四川、云南、贵州、重庆三省一市，其中就包括长江江津段。

　　2014年，江津渔政号召市民参与志愿护渔，刘鸿毫不犹豫，第一个报了名。报名的当天下午，刘鸿就发现有人在电鱼，立刻驾船追去，于是便有了文章开头那一幕。

　　落水后的刘鸿并没有放弃，他抓住对方的船舷翻身上船，牢牢抓住一名非法捕捞者，另一名同伙弃船而逃。

　　十年来，刘鸿协助当地公安、渔政等部门打击了近2000起非法捕鱼行为，抓获1500多名非法捕鱼嫌疑人。

　　装备较量

　　自费建起有8艘船的护渔“舰队”

　　护渔不仅要与非法捕捞者斗智斗勇，还要同他们在装备上较量。

　　刚开始护渔时，刘鸿驾驶的是一艘铁板船。而大部分的电鱼船都经过改装，航速快得多，一脚油门就能把他甩在身后。

　　为了追赶这些电鱼船，2015年7月，刘鸿定制了一艘高强度铝合金巡护艇，最高航速达到每小时50公里，编号为“渔巡001”。

　　“在当时，这艘船算是航速最快的巡护艇，而且十分结实，不怕撞。”刘鸿对它很有信心。

　　“渔巡001”也没有辜负刘鸿的期待，首战便告捷。

　　2015年8月的一天，晚上刘鸿与队员驾驶着新船在江上巡护，发现有人正在进行非法捕捞。看见护渔队靠近，对方立刻逃离现场。

　　刘鸿驾船紧追不舍，但由于深夜视线不好，加上新船速度又快，他不慎将新船开到江滩上。

　　好在艇身结实，只蹭出几道刮痕，刘鸿与5名队员把船抬到水里，开足马力继续追赶。最终，两名非法捕鱼人员被抓获。

　　自那之后，“渔巡001”成为刘鸿追查非法捕捞船的“主力军”。在此基础上，刘鸿又定制了“渔巡002”号，并为两艘船配置了动力60码的发动机。

　　为了躲避刘鸿，一些非法捕捞者开始升级装备。

　　一次，刘鸿在巡护时发现有人在电鱼，原以为“渔巡001”能轻而易举追上，没想到对方直接从他眼皮下溜走了。“后来，这些非法捕捞者被公安抓捕，工作人员告诉我们，他们的电鱼船换上了动力更足的发动机。”刘鸿又再次升级装备，从国外引进了本田、雅马哈等高性能发动机。

　　2019年，在江津区农业农村委的指导下，刘鸿正式成立江津区鸿鹄护渔志愿队，在此之后新添了中型艇和大型艇，组成了护渔“舰队”。

　　“目前，护渔队共有2艘巡护艇、5艘中型艇和1艘大型艇。”刘鸿介绍，这些船只分工不同，巡护艇负责打击非法捕捞行为，中型艇负责清江清网，大型艇负责远距离巡航。

　　这些船只的造价不菲，最便宜的巡护艇22万元，中型艇、大型艇则分别为27万元、57万元。

　　组建护渔“舰队”，购买夜视仪、对讲机、无人机等设备，再加上运行、维修的费用，刘鸿这些年已为护渔花掉300多万元。

　　而这些钱，都是从他搞建筑工程的收益中来支出的。

　　为长江鲟做“手术”

　　救护100余尾珍稀鱼类

　　2021年，长江流域重点水域禁捕。这一年，我市开始建设首个珍稀鱼类收容救护中心，该中心设立在长江江津段的救护船上，聘请刘鸿的护渔队负责鱼类救护工作。

　　2022年9月的一天，刘鸿与队员在长江上巡护时，发现张家沱附近的岸边放置着一张渔网，捞起渔网一看，网内竟有9条长江鲟。

　　不幸的是，其中2条长江鲟已遇难，另外7条翻起鱼肚，奄奄一息。刘鸿赶紧带着它们赶往救护船。

　　救护船舱中设有观察池和康复池。由于长时间被网线勒住，它们身上到处都是血痕，其中一条长江鲟伤势最为严重，肚子被划出一道10厘米长的口子。刘鸿赶紧为这条长江鲟做“手术”，缝合了伤口。

　　队员给每条长江鲟抹上红霉素软膏进行消炎处理，然后投放到康复池中。康复池内安装有循环充氧机，这种充氧机除了供氧外，还有净化水质的作用，为受伤的鱼儿提供无菌的生长环境。

　　第二天，康复池里的长江鲟都已经在慢慢游动，这让他们欣喜不已。

　　虽然长江鲟活过来了，但此时还不能立刻放生。江水流速大，7条长江鲟还需要在救护船静养一段时间。

　　在救护船的甲板下，专门设有一个活水舱。活水舱与江水连通，除了能让长江鲟适应长江的自然环境外，水中的浮游生物还能作为食物来源。

　　“这些小东西很怕人，刚放入活水舱就躲进暗处。”刘鸿说，但几天相处下来，它们和大家逐渐“亲近”，看见有人来，还游到舱口“打招呼”。

　　一周后，7条长江鲟已基本康复。刘鸿用软网将它们一条一条捞出放入江水，目送它们重回长江。

　　自救护中心成立以来，刘鸿已救护近40尾长江鲟，以及30多尾胭脂鱼、40多尾崖原鲤。除了这100多尾珍稀鱼类外，刘鸿还救护了7000多尾各类长江鱼。

　　为了宣传保护长江，刘鸿在龙华寺村建立了一座研学基地，展示这些年缴获的渔具和退役的巡护艇，把护渔故事讲给孩子们听。

　　来研学的孩子听完故事后，也会主动要求到岸上清理垃圾。每当这时，刘鸿便将护渔船停靠岸边，照看这些学生。

　　“刘叔叔，你保护了这么多鱼，是长江的英雄！”孩子们对他说。

　　“垃圾少了，对江水的污染也小了，你们也是长江的英雄。”刘鸿回应。

　　绵绵长江，又有了新的护渔人。