2月,二线高档车市场四大品牌中三个品牌出现下滑,尤其是近年来高速增长的凯迪拉克,下滑幅度超过三成。即便如此,凯迪拉克依然没有给唯一正增长的雷克萨斯以机会,继续保持引领地位。此外,沃尔沃打破“佛系”表现,捷豹路虎则创下去年以来的销售新低。
关于ESP各家车厂对它的命名不太一样,如宝马的DSC、大众的ESP、本田的VSA等等,只是叫法不同,其工作原理大概相同,那ESP在什么情况下需要关闭呢?首先明确一点,有些车型的ESP是不能完全关闭的,关闭的只是ASR驱动力防滑系统,ESP的防侧滑功能依然开启。
触动车市神经的2019年新能源汽车补贴政策终于尘埃落定!3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对今年新能源汽车补贴做出了新规定。
近几年来,随着新能源汽车在我国的逐渐普及,关于新能源汽车的质量问题也逐渐开始显露。
自三月中旬增值税税率下调的消息发布以来,在终端销售掀起了一股“降价潮”。本次制造业增值税下调已经是近一年以来的第二次下降,下调幅度更是达到3个百分点,消息一公布,宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、林肯、奥迪、英菲迪尼等多个豪车品牌纷纷宣布官降。
这两年搭载三缸发动机的车型如雨后春竹般地涌现出来,让人措手不及。其实,这也很好理解,在追求速度与激情之余,越来越多的人开始关注节能环保,在节能减排这种环保意识不断增强的大环境下,三缸机已经成为未来市场的发展趋势
作为提振市场信心的主动力,新能源汽车产业近期将迎来哪些新的发展动向?又有哪些新的相关政策出炉?我们对我国新能源汽车产业发展趋势尝试做作全景式梳理。
根据四部委的通知,在提高新能源车补贴门槛以后,今年新能源车补贴的数额会有一定程度的下降,但这并不意味着我国新能源车的发展会出现停滞。
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